通道翼閘和智能三輥閘的區別？
來(lái)源： | 發(fā)布時(shí)間：2020/11/4 14:37:51 | 瀏覽次數：
通道翼閘和智能三輥閘的區別及優(yōu)勢分析
1、開(kāi)啟時(shí)間不同由于工作機理不同，因此，開(kāi)啟速度也有不同。翼閘的開(kāi)合時(shí)間基本可以控制在0.5秒左右，而三輥閘的開(kāi)合時(shí)間大概1秒的樣子。
2、工作方式不同。翼閘是采用電機工作，而三輥閘(全自動(dòng)除外)是采用光耦復位+機械復位與人工推進(jìn)相結合的方式工作。
3、通道功能不同翼閘的通道可以通過(guò)小型行李箱等物品(拖行方式)，而三輥閘是不可以的。
4、通行的時(shí)間因為造型的不同，所以翼閘批發(fā)開(kāi)啟時(shí)處于無(wú)障礙狀態(tài)，人員可以快速通過(guò)，最快可以達到1.5-2秒鐘/人次，而三輥閘的最大通行速度(實(shí)際計算)2.5-3秒/人次。
5、性能不同三輥閘為初級勸阻設備，僅僅具有引導的作用，不具備安全性，而翼閘具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
6、成本不同三輥閘屬于入門(mén)級通道產(chǎn)品，而且只能用于民用級別的通道，而翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場(chǎng)所，價(jià)格是幾倍的關(guān)系。
閘機的主要種類(lèi)有哪些？
閘機的主要種類(lèi)分為三種：
1、三輥閘：三根桿組成，桿長(cháng)標準1250px，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人流，通行速度一般。三輥閘機普遍用于公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級訪(fǎng)問(wèn)控制。廣泛運用于工廠(chǎng)的考勤系統，事業(yè)單位的消費系統，小區的門(mén)禁管理，景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗票系統，建筑工地的掌形系統管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問(wèn)題?？膳渲貌煌淖R別系統，(ID卡，IC卡，條碼，掌形，指紋，虹膜等)。閘機采用垂直落桿方式，當三輥閘閘機通道閘桿落桿后可形成無(wú)障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散為通行安全提供了保障。
2、翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于1500px，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快。主要用于人行通道管理;具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備;現已廣泛應用于機場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現脫機型售票管理系統功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。
3、擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍最大的，擺臂長(cháng)度可以定制，單擺臂長(cháng)度標準1000px，最長(cháng)可達1500px，這樣雙桿通道寬可達3000px，適用于單向或雙向控制人流、車(chē)流(電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē))，通行速度一般.主要用于通道出入口管理,通常的應用場(chǎng)所只允許人員通過(guò)，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到更寬的通道特性。大部份擺閘通道可混雜行人、自行車(chē)，助力車(chē)、殘障車(chē)等一些非機動(dòng)交通工具通行。
